Leapmotor a livré 28 067 véhicules en février, l'A10 s'apprête à ouvrir ses préventes
Le 1er mars, Leapmotor a publié ses données de livraison pour le mois de février, avec un total de 28 067 véhicules livrés pour toute la gamme. Bien que ce chiffre soit inférieur à celui de janvier, compte tenu de l'impact des congés du Nouvel An chinois sur la production et le raccourcissement du cycle de livraison, atteindre un tel volume de livraisons est particulièrement solide et conforme au rythme global du secteur. Il convient de souligner qu'en comparaison avec les 25 287 unités de la même période l'année dernière, les livraisons de février de cette année ont augmenté d'environ 11 %. Dans un environnement marqué par une concurrence accrue et des ajustements des politiques sectorielles, réaliser une telle performance est vraiment remarquable.
Outre la publication des données, le Leapmotor A10 a officiellement ouvert son canal de précommande aveugle. Ce « SUV intelligent premium à longue autonomie » propose deux autonomies, équipé respectivement de batteries lithium-fer-phosphate de 39,8 kWh et 53 kWh, et se décline en trois versions : 400 km d'autonomie, 500 km d'autonomie et 500 km d'autonomie avec lidar. Ses dimensions sont de 4270/1810/1635 mm, avec un empattement de 2605 mm. Les livraisons en série devraient débuter au premier semestre 2026. Avec ces équipements démocratisés, on peut croire que l'A10 obtiendra également de bonnes ventes parmi les véhicules électriques de la catégorie des 100 000 yuans.
Que ce soit du point de vue des données de livraison ou de la stratégie de nouveaux modèles de la marque, on peut croire que Leapmotor nous apportera encore plus de surprises en 2026.
