Lorsque le style tout-terrain robuste rencontre en profondeur la conduite intelligente de haut niveau, les déplacements confortables de toute la famille trouvent enfin une nouvelle solution optimale.

Le 16 juillet, l'étape de Kunming du Challenge de conduite intelligente tout-terrain iCAR V27 a officiellement ouvert ses portes. Le parcours du challenge part du magasin Kunming Yisheng No 2 et se dirige vers la montagne Jiaozishan. Le trajet d'une journée couvre entièrement les routes étroites entre ville et campagne, les virages continus de montagne, les zones de stationnement en plein air au pied de la montagne enneigée ainsi que les segments d'autoroute aller-retour, englobant les trois grands scénarios d'utilisation que sont les trajets urbains, le tout-terrain en montagne et la croisière sur autoroute, afin de tester de manière exhaustive la puissance de la conduite intelligente tous scénarios du véhicule.

Ce SUV à silhouette cubique positionné comme « nouveau tout-terrain familial », à l'occasion de sa première grande mise à jour OTA après son lancement, démontre de manière globale sa puissance d'évolution sur les trois dimensions que sont la conduite intelligente, la sécurité et l'habitacle.

En tant que SUV cubique tout-terrain entièrement équipé de la catégorie des 200 000 yuans, l'iCAR V27 brise les lacunes d'intelligence des modèles tout-terrain traditionnels, avec plus de 140 fonctionnalités mises à jour cumulativement, apportant à chaque utilisateur une expérience de déplacement tous scénarios pratique, rassurante et attentionnée, et livrant une performance éclatante lors du challenge.

Capacités de conduite intelligente en forte hausse, maîtrise sereine des conditions routières complexes

La valeur essentielle de la conduite intelligente de haut niveau réside dans la couverture de plus de 90 % des scénarios complexes des trajets quotidiens. Cette mise à jour OTA comble particulièrement les fonctions clés telles que le démarrage et l'arrêt en bord de route dans les ruelles urbaines, le passage autonome aux péages ETC sur autoroute, le recul sur trace, le stationnement à distance et le stationnement mémorisé, résolvant les difficultés de conduite et de stationnement sur routes étroites. La capacité de conduite assistée par navigation est globalement améliorée, avec des fonctions continues et sans interruption. S'appuyant sur la puissance de calcul exceptionnelle de la puce Horizon Journey 6P 560TOPS, le système de conduite intelligente de l'iCAR V27 accueille de nombreuses nouvelles fonctionnalités pratiques.

Après la mise à jour, le véhicule ajoute la fonction de démarrage et d'arrêt en bord de route : en état de stationnement, l'assistance à la navigation peut être directement activée, rendant l'opération de démarrage plus simple et fluide. Face à l'impossibilité de tourner en une seule fois dans les anciens quartiers résidentiels ou les routes de campagne aux espaces exigus, la fonction de demi-tour en trois points peut calculer autonomement la distance et planifier la trajectoire de recul, permettant de se dégager facilement d'un demi-tour sur route étroite. Dans les scénarios de déplacement sur autoroute, la fonction de passage autonome aux péages ETC ouvre toute la chaîne de l'assistance à la navigation : le véhicule traverse le poste de péage sans reprise manuelle, reconnaît automatiquement la levée de la barrière et passe en douceur, résolvant définitivement le problème d'interruption de la conduite intelligente sur autoroute.

En parallèle, le recul sur trace jusqu'à 120 mètres, le stationnement à distance et le stationnement mémorisé sont également disponibles. En cas d'engagement dans une route sans issue ou un cul-de-sac rural, il suffit d'activer le recul sur trace pour revenir en arrière le long de la trajectoire d'origine. Pour les places de stationnement de forme irrégulière ou les places très étroites contre un mur dans un parking souterrain, il est possible de mémoriser au préalable l'itinéraire vers une place fixe pour un stationnement automatique, ou de faire entrer et sortir le véhicule à distance via le téléphone. Que l'on soit conducteur débutant ou expérimenté, les difficultés de stationnement sont facilement résolues. Des heures de pointe urbaines matin et soir aux escapades tout-terrain du week-end à travers la nature, la conduite intelligente de l'iCAR V27 s'enchaîne en douceur de bout en bout, permettant véritablement de rouler en toute sérénité partout où il y a une route.

Sécurité active intégrale au maximum, consolidation de la ligne de défense des déplacements familiaux

Pour un SUV tout-terrain axé sur les scénarios familiaux, la sécurité est toujours la priorité absolue. Cette mise à jour OTA renforce considérablement le système de sécurité active tous scénarios, construisant un réseau de protection tridimensionnel couvrant l'autoroute, les basses vitesses et les angles morts du véhicule, plaçant la prévention des risques en amont pour protéger au maximum la sécurité des occupants.

Après la mise à jour, la vitesse maximale d'arrêt de l'AEB passe à 130 km/h. En cas de freinage brusque du véhicule devant, d'obstacles éparpillés sur la chaussée ou de cônes de signalisation sur autoroute, le système peut identifier rapidement et freiner en douceur, réduisant considérablement la probabilité de collisions par l'arrière à haute vitesse. La nouvelle fonction AES de braquage d'urgence, adaptée à une vitesse maximale de 135 km/h, permet au véhicule, face à des situations dangereuses soudaines telles qu'un piéton surgissant à une intersection ou un véhicule s'insérant de près, d'ajuster activement sa trajectoire au-delà du freinage, évitant la collision par une esquive directionnelle.

En outre, le RAEB de freinage d'urgence arrière et le FCTB de freinage frontal en traversée apportent une double protection : lors d'une sortie de stationnement en marche arrière, le système peut identifier les piétons ou deux-roues électriques traversant à l'arrière et freiner à temps ; lors d'un virage à gauche ou à droite à une intersection, il peut détecter précisément les véhicules arrivant latéralement, évitant les risques de collision aux carrefours. De l'avant à l'arrière en passant par les angles morts latéraux, de l'autoroute à 100 km/h aux ruelles urbaines à basse vitesse, de multiples fonctions de sécurité active se coordonnent, associées à une structure de carrosserie en cage avec 76 % d'acier à haute résistance, la sécurité passive et active assurant une double protection, pour que chaque trajet de toute la famille se déroule en toute quiétude.

Interaction de l'habitacle intelligent en évolution complète, un habitacle IA aux mille visages qui comprend chaque besoin de déplacement

L'habitacle intelligent réchauffe chaque moment de déplacement. L'iCAR V27 est équipé de la puce Qualcomm Snapdragon 8295P. Cette mise à jour OTA peaufine en profondeur l'interaction homme-véhicule et l'écosystème de scénarios, créant un habitacle partenaire IA plus chaleureux.

Les capacités du grand modèle vocal IA embarqué progressent considérablement : il ne se limite plus à des instructions courtes et rigides, prend en charge la compréhension sémantique floue et naturelle, et permet de donner plusieurs instructions consécutives en une seule fois. Une phrase comme « J'ai un peu froid, allume la climatisation, joue de la musique douce, navigue vers un camping en périphérie » suffit pour que le système exécute simultanément plusieurs opérations. Même dans un parking souterrain ou une zone montagneuse reculée sans réseau, la voix hors ligne répond toujours fluidement, mettant fin aux défaillances d'interaction causées par les coupures réseau.

L'interface de l'habitacle ajoute un design d'îlot dynamique : les informations de navigation, les rappels d'appels, la lecture musicale et autres contenus essentiels sont affichés en haut, sans besoin de basculer sans cesse entre les écrans, les informations clés sont visibles d'un coup d'œil. La fonction Scène Master permet aux utilisateurs de personnaliser leurs scénarios de déplacement : mode trajet, mode camping, mode repos parent-enfant se déclenchent d'un seul geste, synchronisant les réglages de climatisation, sièges, éclairage et audio. L'écosystème de connexion véhicule-maison ne cesse de s'étendre : le véhicule peut contrôler à distance les appareils intelligents de la maison, allumer les appareils avant le départ, préchauffer toute la maison sur le chemin du retour, réalisant une transition fluide entre le véhicule et la vie. Une expérience d'interaction diversifiée fait de l'habitacle non plus un simple espace de transport, mais un espace de vie mobile adapté aux préférences de toute la famille.

Consolider la force du produit par l'évolution continue

La silhouette cubique robuste et carrée, l'espace intérieur géant de plus de cinq mètres, la motorisation à prolongateur d'autonomie à très longue portée, associés aux mises à niveau globales de la conduite intelligente, de la sécurité et de l'habitacle apportées par cette OTA, l'iCAR V27 équilibre parfaitement les attributs tout-terrain, les besoins de confort familial et l'expérience intelligente de pointe. Lors des tests réels sur routes variées du Challenge de conduite intelligente tous scénarios, le véhicule concrétise chaque fonction dans de vrais scénarios d'utilisation, confirmant par des performances solides la force réelle du produit.

La vitalité d'une voiture intelligente réside dans l'itération durable et la nouveauté permanente. L'iCAR V27, s'appuyant sur une architecture matérielle et logicielle aboutie, exploite continuellement le potentiel du véhicule par des push OTA réguliers, permettant aux premiers acheteurs de toujours profiter de l'expérience d'utilisation la plus récente. Sur le marché des SUV de la catégorie des 200 000 yuans, les modèles offrant de série un look tout-terrain, un espace géant, une conduite intelligente de haut niveau entièrement équipée, une protection de sécurité intégrale et un écosystème de connexion domestique complète se comptent sur les doigts d'une main.

Escalade + jeux + barbecue + veillée autour du feu, le challenge a aussi sa dose de décontraction

Ce Challenge de conduite intelligente tous scénarios de l'iCAR V27 ne se limite pas à une compétition de tests de conduite intelligente sur tous types de routes. En marge du programme, l'escalade de la montagne Jiaozishan, des jeux interactifs ludiques et un festin de barbecue en plein air ont été organisés, et à la tombée de la nuit, une joyeuse veillée autour du feu s'est ouverte à l'heure prévue. Les passionnés se réunissent, échangent sur leurs expériences d'utilisation, savourent des moments de détente en pleine nature, et tout en mettant à l'épreuve les performances du véhicule, repartent avec des souvenirs légers et joyeux.

Les fonctionnalités mises à jour de l'iCAR V27 offrent aux consommateurs en quête d'une mobilité polyvalente une réponse parfaite alliant tout-terrain, usage familial et intelligence. Selon les informations, dans le plan d'iCAR, cette mise à jour de version du V27 n'est que le prélude à « toujours nouveau, en évolution continue ». La marque écoutera toujours les besoins des propriétaires, peaufinera le système de conduite intelligente, renforcera la protection de sécurité et optimisera l'interaction de l'habitacle en fonction des scénarios de déplacement réels. Des mises à niveau constantes confèrent au véhicule une vitalité durable.

En résumé

Sur le marché des SUV de la catégorie des 200 000 yuans, un modèle réunissant à la fois une silhouette cubique tout-terrain, un espace spacieux de plus de cinq mètres, une conduite intelligente de haut niveau entièrement équipée, une protection de sécurité intégrale et un écosystème d'habitacle intelligent, l'iCAR V27 fait figure d'exception unique. L'étape de Kunming de ce challenge, ayant pris la montagne Jiaozishan comme salle d'examen, a livré une copie convaincante à travers deux jours et une nuit de tests réels tous scénarios.

Comme l'a promis la marque iCAR — « toujours nouveau, en évolution continue » —, cette OTA n'est qu'un point de départ. À l'avenir, iCAR continuera d'écouter la voix des utilisateurs et de peaufiner ses produits autour de scénarios de déplacement réels, afin que chaque propriétaire puisse bénéficier de la valeur à long terme d'un véhicule en constante progression. Le tout-terrain, pas seulement dans la forme ; l'intelligence, pas en surface. L'iCAR V27 redéfinit par ses actes le « nouveau tout-terrain familial ».