Le 25 octobre, la conférence de lancement de la version à conduite intelligente de la BYD Han, sous le thème « Un million de passions, dépasser les extrêmes », s'est conclue avec succès à Shenyang. Les médias automobiles grand public de la région de Shenyang ainsi que les premiers propriétaires se sont réunis sur place pour être témoins d'un nouveau jalon dans le dépassement de classe de la série Han, le vaisseau amiral de BYD. Ce modèle amélioré, porteur de la confiance d'un million d'utilisateurs, redéfinit avec assurance technologique le standard de valeur des berlines milieu-haut de gamme. Au début de l'événement, M. Wang Jingxuan, directeur des opérations de la région du Liaoning au sein de la zone de guerre Lu-Ji-Liao du réseau Dynastie de BYD Automobile, a déclaré : « La toute nouvelle Han à conduite intelligente apporte six améliorations de luxe : de la sculpture esthétique au millimètre près à l'expérience immersive de l'habitacle, de l'extension écologique du mode de vie à l'interaction intelligente homme-véhicule, de la protection sécuritaire tous azimuts à la percée totale en efficacité énergétique, elle repousse une fois de plus les limites de valeur du marché automobile milieu-haut de gamme grâce à une mise à niveau multidimensionnelle. » Parmi celles-ci, la version longue autonomie de la Han DM-i voit son autonomie purement électrique portée à 245 kilomètres, avec une consommation de carburant en mode batterie déchargée de seulement 3,44 L/100 km, pour un prix de référence officiel après subvention de 159 800 à 189 800 yuans ; la version longue autonomie de la Han EV propose 3 modèles, avec une autonomie couvrant 635 km et 705 km, pour un prix de référence officiel après subvention de 173 800 à 205 800 yuans. Rappel spécial : les prix de référence après subvention mentionnés ci-dessus nécessitent de finaliser l'achat avant le 31 octobre et de bénéficier d'une super subvention d'échange de 10 000 yuans, il s'agit de prix promotionnels à durée limitée. Lors de la conférence de presse, M. Liang Xinzhe, directeur du canal automobile du média chevronné de Shenyang « Shenyang Net » et fondateur du média indépendant « Shenwan Vehicle Magazine », a été invité à monter sur scène pour partager son expérience, validant davantage la puissance de ce modèle amélioré plébiscité par un million d'utilisateurs, à travers les sensations de conduite, les retours du marché et la réputation auprès des consommateurs. En fin d'événement, la Dynastie BYD a remis de magnifiques fleurs de livraison aux premiers propriétaires de la Han à conduite intelligente de Shenyang, les félicitant d'avoir officiellement rejoint la grande famille de la Dynastie BYD et de commencer un nouveau voyage de mobilité passionnant. La BYD Han cible précisément les véritables préoccupations des utilisateurs en matière de mobilité et concentre ses efforts : face à l'« anxiété d'autonomie », le casse-tête numéro un des utilisateurs de véhicules hybrides rechargeables, la version longue autonomie de la Han DM-i est équipée de la cinquième génération de technologie DM et du premier système de contrôle de domaine de puissance 7 en 1, portant l'autonomie purement électrique à 245 kilomètres, réalisant facilement « une semaine de trajets domicile-travail sans carburant », avec une consommation de carburant en mode batterie déchargée ultra-basse de 3,44 L/100 km et une autonomie combinée de 1 560 km. La mise à niveau technique de la version longue autonomie de la Han EV réécrit quant à elle le record d'efficacité énergétique des berlines purement électriques de taille moyenne-grande. Grâce au nouveau système de propulsion électrique intelligent 8 en 1, sa consommation électrique aux 100 kilomètres descend à seulement 10,6 kW·h. Calculé au tarif électrique domestique, le coût électrique aux 100 kilomètres est inférieur à 6 yuans, soit seulement un dixième de celui d'un véhicule thermique traditionnel, réalisant véritablement l'équilibre parfait entre « longue autonomie et faible coût ». En matière de sécurité, l'équipement de série du système TBC de stabilité en cas d'éclatement à haute vitesse, ainsi que l'apport du châssis intelligent Cloud-C et de la fonction de pré-visualisation active, font passer la sécurité automobile de la « défense passive » au « contrôle actif », avec par exemple une réponse en millisecondes dans des scénarios extrêmes tels qu'un éclatement à haute vitesse ou une perte de contrôle sur route verglacée, érigeant une « double ligne de défense » pour la sécurité de conduite. La nouvelle voiture propose trois nouvelles couleurs de carrosserie — Or Brume de Givre, Vert Ombre de Pin et Bleu Pic Lointain — intégrant l'esthétique naturelle. Parallèlement, l'expérience de l'habitacle est améliorée avec, de série sur toute la gamme, un sélecteur de vitesse électronique au volant, un réfrigérateur intelligent chaud-froid à large plage de température de 4,5 litres, etc., tandis que la technologie de réduction active du bruit ANC, associée à un double vitrage insonorisant et près de 90 matériaux d'isolation phonique dans tout le véhicule, crée un espace de silence exclusif, faisant véritablement de la voiture une « maison mobile ». Avec le succès de l'événement de Shenyang, la version à conduite intelligente de la Han est officiellement arrivée sur le marché de Shenyang. Le lancement de ce nouveau modèle consolidera certainement, grâce à sa puissante capacité de « dépassement de classe », la position de référence de la série Han sur le marché des berlines nouvelles énergies haut de gamme, et ravivera une nouvelle vague d'enthousiasme des consommateurs.