Le 10 juillet, lors de la publication des nouveaux produits de la 409e loterie du catalogue « Annonce des entreprises de production de véhicules à moteur routiers et de leurs produits » du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, la toute nouvelle BYD Seagull a officiellement achevé sa déclaration. Le nouveau véhicule bénéficie d'améliorations considérables en termes d'apparence, de dimensions et d'équipements.
Les dimensions constituent le changement le plus visible de cette mise à niveau. La nouvelle Seagull mesure 4205 mm de long, 1810 mm de large et 1570 mm de haut, avec un empattement de 2650 mm. Par rapport au modèle actuellement en vente (3780/1715/1540 mm, empattement de 2500 mm), la carrosserie est allongée de 425 mm et l'empattement de 150 mm, si bien que le gabarit du véhicule se rapproche beaucoup de celui de la BYD Dolphin. La disposition des sièges passe de 4 à 5 places.
L'extérieur adopte un tout nouveau langage stylistique. La face avant présente des lignes brisées acérées, associées à des phares polygonaux étroits et allongés, ce qui renforce l'impact visuel. Le profil opte pour des montants B, C et D masqués, une ligne de vitrage ascendante créant une ambiance sportive, et des poignées de porte semi-affleurantes. L'arrière est plus épuré, avec deux feux en trapèze inversé encadrant le logo BYD en lettres anglaises. Le poids à vide est de 1180 kg, le poids total de 1555 kg, la vitesse maximale de 150 km/h et la dimension des pneus de 205/60R16.
Sur le plan de la motorisation, le véhicule est équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents produit par BYD Zhengzhou, d'une puissance de pointe de 95 kW, associé à une batterie au phosphate de fer lithié, avec une autonomie estimée entre 305 et 405 km.
La conduite intelligente est un autre point fort. La version haut de gamme peut recevoir en option un lidar et devrait être équipée du système avancé de conduite intelligente « God's Eye B » (DiPilot 300), prenant en charge les fonctions d'assistance à la navigation NOA en ville et sur autoroute. Des éléments décoratifs d'aile, différentes jantes et des décorations de montant D sont également proposés en option.
Commentaire éclair :
Avec une carrosserie allongée de 425 mm, un empattement allongé de 150 mm et le passage de 4 à 5 places, cette refonte de la nouvelle Seagull franchit tout de même un grand pas. Ses dimensions rattrapent presque celles de sa grande sœur la Dolphin, et l'habitabilité progresse nettement. L'option lidar descendue sur un modèle d'entrée de gamme abaisse encore un peu le seuil d'accès à la conduite intelligente avancée. Toutefois, avec une puissance moteur de 95 kW et une autonomie de 305 à 405 km, cela reste dans la moyenne pour ce segment de prix actuel. Reste à voir si le prix final parviendra à maintenir la politique abordable du modèle actuel.
