Récemment, nous avons obtenu des images d'un modèle réel de la nouvelle Honda Fit via des canaux pertinents. L'avant de la nouvelle voiture a beaucoup changé, le groupe de phares est passé de « grands yeux » à « yeux plissés », tandis que la partie motorisation reste inchangée.

En termes d'apparence, la partie avant de la nouvelle voiture adopte un langage de design plus tendance, le groupe de phares utilise une conception séparée, les doubles feux de jour à LED au-dessus sont particulièrement remarquables, la calandre a été déplacée vers le pare-chocs avant, et le pare-chocs avant noirci renforce le caractère crossover. Le profil latéral de la nouvelle voiture perpétue le langage de design du modèle actuel, la vitre triangulaire ajoutée au montant A élargit le champ de vision du conducteur, le style des jantes reste principalement pragmatique, et la spécification des pneus est de 185/60 R15. Le style du groupe de feux arrière de la nouvelle voiture reste cohérent avec le modèle actuel, la forme du pare-chocs arrière a été optimisée, et l'arrière est plus dynamique que le modèle actuel. Les dimensions de la nouvelle voiture sont de 4169/1694/1537 mm de longueur, largeur et hauteur respectivement, avec un empattement de 2530 mm, en légère augmentation par rapport au modèle actuel.

En termes de motorisation, la nouvelle Honda Fit utilise toujours une combinaison moteur 1,5 L + boîte CVT, la puissance maximale du moteur 1,5 L est de 91 kW, et la transmission reste une traction avant.

Commentaire de Dada : La première génération de la Honda Fit a été lancée en juin 2001, sa carrosserie compacte et son espace passager maximisé ont profondément séduit les consommateurs, et elle s'est vendue à 200 000 unités au Japon cette année-là. En 2003, GAC Honda a introduit la Fit en Chine pour la production, lançant successivement des versions tricorps et bicorps, et a rapidement conquis le marché grâce à ses sièges magiques et sa faible consommation de carburant. La troisième génération de la Fit est arrivée sur le marché en 2014, équipée du moteur 1,5 L Earth Dream, et grâce à un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes, elle a obtenu le titre de « supercar du peuple ». Les ventes mondiales de la Honda Fit ont dépassé 9 millions d'unités, avec des ventes cumulées sur le marché chinois dépassant 1,3 million d'unités. Ces dernières années, les petites voitures à énergie nouvelle des marques indépendantes ont fait une percée, et les ventes de la Honda Fit, également une petite voiture, ont connu une chute vertigineuse, avec des ventes cumulées sur les dix premiers mois de cette année de seulement quelques milliers d'unités, et GAC Honda a déjà arrêté la production et écoulé les stocks. La nouvelle Honda Fit a une apparence plus jeune, et l'intérieur devrait être équipé d'un écran central de 10,1 pouces, avec prise en charge de CarPlay, HUAWEI Hicar et Carlife pour la connectivité mobile, ce qui représente une certaine amélioration de la compétitivité du produit. Sur le marché chinois, la question de savoir si la Honda Fit, avec sa motorisation unique, pourra revenir au sommet dépend principalement de sa politique de prix future ; même si une baisse de prix entraînera un certain volume de ventes, une marge bénéficiaire trop faible pourrait conduire le constructeur à ne pas produire le nouveau modèle.