Le soir du 16 juillet, Li Auto a officiellement dévoilé la nouvelle génération de la Li L6, au prix de 249 800 yuans, avec une seule configuration, pas besoin d'hésiter, pas besoin de choisir, on accède directement à la version haut de gamme, je trouve cela très bien. Et ce positionnement tarifaire est très honnête, la configuration dépasse celle de l'ancienne version MAX, tandis que le prix reste identique à celui de la version Pro.
Prix de la nouvelle génération de Li L6
Dimensions de la carrosserie de la nouvelle génération de Li L6, longueur, largeur et hauteur respectivement : 4935 mm, 1960 mm, 1735 mm, empattement de 2920 mm, soit seulement 10 mm de plus que l'ancienne version, les autres dimensions sont inchangées, ce qui constitue en fait la base pour conserver sa posture classique de SUV de luxe à porte-à-faux avant court et porte-à-faux arrière long.
Nouvelle génération de Li L6
À l'avant, la face avant présente quelques légères modifications, également en cohérence avec son grand frère L9. Pour la partie arrière, le support de plaque d'immatriculation a été déplacé sur le hayon, ce qui rend l'ensemble plus tridimensionnel. Sur le flanc, on retrouve la dernière génération de poignées de porte semi-encastrées, et un lidar destiné à la conduite assistée de haut niveau a été intégré au niveau de l'aile latérale.
La nouvelle génération de Li L6 propose un total de 7 couleurs de carrosserie, dont le nouveau Jaune Dune, le Violet Jacinthe, ainsi que le Gris Éléphant, le Noir Obsidienne, le Gris Météorite, le Blanc Perle et le Argent GT, et ce véhicule peut également recevoir en option un pack Noir Obsidienne, dont l'effet visuel est absolument superbe.
Trois combinaisons de couleurs intérieures
Pour l'intérieur, la nouvelle génération de Li L6 s'aligne également sur le « grand frère L9 », le volant abandonne le petit écran d'avant, et l'écran central est également upgradé en un écran panoramique intégré 6K de 29 pouces, ce qui constitue aussi le nouveau langage de design intérieur de Li Auto. Côté coloris, trois propositions sont offertes : Blanc Plaine Enneigée bicolore, Brun Prairie bicolore et Orange Ambre bicolore.
Expérience de l'habitacle de la nouvelle génération de Li L6
Les sièges de Li Auto ont toujours offert une très bonne expérience, et cette fois ils ont également été améliorés, avec un design d'enveloppement intégral. Les sièges avant sont équipés de deux sièges zéro gravité pleine dimension avec fonction de massage en 18 points. Les sièges de la deuxième rangée adoptent une assise ultra-longue de 535 mm, avec un dossier inclinable jusqu'à 140 degrés, ce qui nous permet d'adopter une posture très confortable et détendue.
Suspension tout aluminium
En ce qui concerne le châssis, la suspension de la nouvelle génération de Li L6 adopte une structure à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière, en matériau tout aluminium, et a été upgradée avec des amortisseurs à amortissement variable continu à double valve, ce qui lui confère un meilleur maintien tout en préservant un excellent niveau de confort. La transmission intégrale intelligente à double moteur avant et arrière offre une adhérence et une capacité de franchissement stables dans des conditions complexes telles que la pluie, la neige, la boue, les nids-de-poule et les pentes.
Nouvelle batterie de surcharge dédiée à l'extension d'autonomie
La nouvelle génération de Li L6 est équipée de série d'une grande batterie de 51 kWh, avec une autonomie purement électrique CLTC de 300 kilomètres et une autonomie combinée de 1250 kilomètres, permettant de réaliser sans aucun problème une recharge par semaine pour les trajets quotidiens. Associée à la surcharge 5C de Li Auto, la batterie passe de 20 % à 80 % en seulement 12 minutes.
Puce Mach M100
En matière de conduite assistée intelligente, la nouvelle génération de Li L6 est équipée de la puce Mach M100 développée en interne par Li Auto et du grand modèle de conducteur Mach VLA. Le système de perception comprend 1 lidar haute performance ATL-P frontal, 7 caméras de perception de 8 mégapixels, 4 caméras panoramiques de 3 mégapixels ainsi qu'un radar de proximité haute précision UWB, permettant une perception à 360 degrés. Grâce à ce système, les capacités de conduite intelligente de la Li L6 se classent parmi les meilleures de sa catégorie.
Puce Mach + Qualcomm 8797 + écran panoramique 6K
Écran panoramique 6K de 29 pouces
La première génération de Li L6 est équipée de la puce de cockpit Qualcomm Snapdragon 8797, dont les performances CPU sont 1,8 fois supérieures à celles de la puce 8295, et associée à cet écran panoramique intégré 6K de 29 pouces, elle permet une expérience d'interaction homme-machine plus fluide et plus efficace.
Configuration, prix et avantages de la nouvelle génération de Li L6
Les avantages de lancement de la nouvelle génération de Li L6 sont également intéressants, incluant les deux sièges zéro gravité avant, quatre couleurs spéciales et le pack sport Noir Obsidienne, ces configurations d'une valeur de 28 000 yuans étant offertes gratuitement. De plus, le kit d'intelligence incarnée double Mach (ajoutant une puce Mach M100, trois lidars à focale variable à semi-conducteurs et des portes avant électriques), très apprécié par de nombreux amateurs, est un équipement en option d'une valeur de 30 000 yuans, actuellement proposé à seulement 20 000 yuans, et je trouve personnellement que cela vaut vraiment le coup. Bien sûr, si vous n'avez pas d'exigences particulières en matière de conduite intelligente, acquérir ce SUV polyvalent à transmission intégrale pour 249 800 yuans est également un bon choix.
Actuellement, la nouvelle génération de Li L6 a déjà ouvert les essais, et pour ceux qui sont intéressés par ce véhicule, je recommande tout de même de se rendre en personne en concession pour un essai, car après tout, la sensation d'un véhicule ne se révèle qu'après l'avoir essayé.
