Bonjour i-HEV Boyue L Nouvelle quatrième génération Boyue L lancement à Kunming et fête de livraison à partir de seulement 92 900 yuans
Le 25 octobre, la grande cérémonie de lancement du tout nouveau Boyue L de quatrième génération s'est tenue à Kunming, la ville du printemps.
Le nouveau modèle est proposé en 9 versions, répondant pleinement aux besoins de mobilité diversifiés des utilisateurs : la série hybride Boyue L i‑HEV de quatrième génération est lancée à un prix promotionnel à partir de 99 900 yuans ! Elle comprend 4 finitions : Qixing, Wenxing, Zhixing et Qianli Yuanxing ;
la série thermique est lancée à un prix promotionnel à partir de 92 900 yuans, dont le 1.5TD Pro à haute puissance proposé en quatre versions : Yangfan, Qicheng, Shanhe et Qianli Jinxiu ; la motorisation 2.0TD est disponible avec la version Re'ai, offrant aux consommateurs une expérience produit de montée en gamme « surclassée au prix d'origine ».
Il convient de mentionner que les versions Qianli Yuanxing et Qianli Jinxiu sont équipées de série d'un lidar et du système de conduite intelligente avancé Qianli Haohan H5, offrant une capacité d'aide à la conduite comparable à celle des modèles haut de gamme à énergie nouvelle.
En tant qu'itération majeure de la famille Geely Boyue, le tout nouveau Boyue L de quatrième génération réunit trois technologies clés : le système hybride Geely i‑HEV, le nouveau moteur 1.5TD Pro à haute puissance et la solution d'aide à la conduite Qianli Haohan H5, forgeant cinq atouts produits fondamentaux — champion en économie d'énergie, champion en performance, champion en intelligence, champion en qualité et champion en sécurité — avec plus de 200 améliorations fonctionnelles, établissant un nouveau benchmark de valeur pour le SUV champion.
Cette cérémonie de lancement, placée sous le thème « Bonjour, Boyue L i‑HEV », incarne profondément l'héritage de champion de la famille Boyue. Après dix ans de développement et quatre générations d'évolution, Boyue s'appuie toujours sur l'innovation technologique comme moteur, orientée par les besoins du marché et fondée sur la réputation des utilisateurs, gagnant la confiance de plus de 2,45 millions d'utilisateurs dans le monde, avec des produits vendus dans plus de 60 pays et régions. Non seulement il a dominé le classement des ventes de SUV thermiques du segment A pendant 14 mois consécutifs, mais il a également remporté le titre de champion des ventes de véhicules thermiques de janvier à août 2026, s'imposant comme le modèle de référence incontesté du marché des SUV thermiques en Chine.
Du jour au 31 octobre 2026, l'achat du tout nouveau Boyue L de quatrième génération permet de bénéficier de sept avantages exclusifs de champion :
· Avantage cash champion : un acompte de 1 000 yuans permet de déduire 8 000 yuans sur le prix d'achat ;
· Avantage montée en gamme champion : la série thermique offre l'accès gratuit et limité dans le temps à des équipements d'une valeur allant jusqu'à 10 000 yuans, comprenant le levier de vitesses en cristal gravé au laser 3D, le système d'aide à la conduite de niveau L2, le système audio Flyme Sound sans frontières à 16 haut-parleurs, etc. ;
· Avantage financier champion : option de 50 000 yuans sur 2 ans à 0 % d'intérêt, ou prêt sur 5 ans avec les 3 premières années sans intérêt ;
· Avantage renouvellement champion : subvention de reprise de 11 000 yuans pour toute la gamme de la marque, subvention de reprise de 10 000 yuans pour les autres marques ;
· Avantage data champion : le premier propriétaire bénéficie gratuitement à vie du forfait data de base, et de 3 ans de data divertissement gratuite (10 Go par mois) ;
· Avantage gratitude champion : les utilisateurs existants de Boyue bénéficient d'une subvention de reprise exclusive de 3 000 yuans, applicable au remplacement d'un ancien Boyue par le tout nouveau Boyue L de quatrième génération (y compris i‑HEV), cumulable avec l'avantage renouvellement champion ;
· Avantage intelligence champion : les premiers propriétaires des versions Qianli Jinxiu et Qianli Yuanxing bénéficient gratuitement et limités dans le temps d'un droit à la fonction de conduite assistée à navigation à vie d'une valeur de 25 000 yuans.
Fourchette de prix indicatifs promotionnels de lancement du tout nouveau Boyue L de quatrième génération, séries thermique + hybride i‑HEV : 92 900 – 129 900 yuans.
Champion en économie d'énergie : l'hybride i‑HEV, pour une mobilité intelligente et efficiente
Pour un SUV familial, l'économie d'énergie est le point sensible central des utilisateurs. La série hybride Boyue L i‑HEV de quatrième génération est équipée du système hybride Geely i‑HEV, suivant une logique de contrôle « propulsion électrique dominante, synergie essence-électricité », s'appuyant sur une architecture découplée à double moteur P1+P3, une propulsion électrique hautement intégrée 11 en 1 et le Xingrui AI Cloud Power 2.0, pour une répartition dynamique intelligente de la puissance.
Son moteur 1.5TD dédié à l'hybride développe une puissance maximale de 120 kW, un couple maximal de 255 N·m et un rendement thermique atteignant 47,26 % ; associé à un système de propulsion électrique de 175 kW, il permet plus de 80 % des conditions de conduite en mode électrique, avec une consommation WLTC combinée aussi basse que 4,67 L/100 km et une autonomie combinée dépassant 1 200 km avec le plein et la batterie chargée.
Le véhicule perçoit en temps réel la température ambiante, l'humidité, l'altitude, la pente et d'autres informations routières multidimensionnelles, et s'appuie sur des algorithmes IA intelligents pour adapter dynamiquement la stratégie de sortie essence-électricité, améliorant la performance d'économie d'énergie globale de plus de 10 %. Au-delà de la simple économie de carburant, il atteint un nouveau niveau d'économie d'énergie intelligente : que ce soit pour les trajets urbains ou les voyages au long cours, il réduit efficacement le coût énergétique d'utilisation.
Champion en performance : efficacité et puissance réunies, conduite agile et maîtrisée
Tout en offrant d'excellentes performances d'économie d'énergie, le tout nouveau Boyue L de quatrième génération ne fait aucun compromis sur les performances dynamiques. La version i‑HEV atteint le 0 à 100 km/h en seulement 7,7 secondes, le 0 à 30 km/h en 2,11 secondes, avec un temps de réponse de seulement 10 ms, offrant des réactions franches et précises dans les scénarios de conduite fréquents tels que le démarrage, le dépassement et le changement de voie.
La version thermique est équipée du nouveau moteur 1.5TD Pro à haute puissance, développant une puissance maximale de 148 kW et un couple maximal de 315 N·m, s'appuyant sur le turbocompresseur à géométrie variable VGT, l'ingénierie Joule, l'ingénierie miroir et d'autres technologies, conciliant puissance robuste, économie de carburant et fiabilité du véhicule.
Le nouveau modèle est également équipé d'une suspension à amortissement variable CCD, capable d'ajuster l'amortissement en millisecondes selon l'état de la route, avec un temps de réponse inférieur à 10 ms ; le roulis de caisse en virage est réduit de 40 %, réalisant un équilibre subtil entre confort de conduite et stabilité de maniement. Du groupe motopropulseur au réglage du châssis, le tout nouveau Boyue L de quatrième génération ne se contente pas de viser de meilleurs chronos d'accélération, mais se concentre sur la sensation réelle de conduite : facile à conduire, facile à maîtriser, transformant les paramètres techniques en une qualité de conduite excellente et perceptible à chaque trajet.
Champion en intelligence : conduite intelligente Qianli Haohan H5 avec lidar, au niveau des modèles haut de gamme à énergie nouvelle
Le tout nouveau Boyue L de quatrième génération brise le point faible du secteur des véhicules thermiques traditionnels en matière de configurations intelligentes, offrant une expérience intelligente comparable aux modèles haut de gamme à énergie nouvelle. Le véhicule est équipé de la solution d'aide à la conduite Qianli Haohan H5, avec 1 lidar, 3 radars à ondes millimétriques, 11 caméras haute définition et 12 radars à ultrasons, soit 27 capteurs de perception au total, prenant en charge la navigation assistée NOA en ville, la navigation assistée NOA sur autoroute, le stationnement à mémoire inter-niveaux HPA et d'autres fonctions, couvrant tous les scénarios d'utilisation : trajets urbains, voyages sur autoroute, carrefours complexes, stationnement automatique, etc.
Au niveau de l'habitacle, le véhicule est équipé du système de cockpit intelligent Flyme Auto 2, avec un écran central ultra-HD 2.5K de 15,4 pouces et un affichage tête haute AR‑HUD de 25,6 pouces ; s'appuyant sur le grand modèle IA Xingrui pour améliorer l'interaction vocale intelligente, il prend en charge les dialogues émotionnels, le contrôle vocal de commandes complexes, la planification intelligente de navigation et d'autres capacités. Il est également compatible avec CarPlay, Carlink, HUAWEI HiCar, Flyme Link et d'autres écosystèmes de connectivité, élargissant les frontières de l'interaction homme-véhicule et créant une expérience de cockpit intelligent qui comprend et réfléchit.
Champion en qualité : confort pour tous les passagers, chaque détail reflétant la qualité de l'habitacle
En tant que SUV conçu pour les familles, la qualité ne se limite pas au design extérieur, mais se cache dans chaque détail de confort pour chaque passager. Le tout nouveau Boyue L de quatrième génération peaufine l'expérience de l'habitacle avec une approche de conception « tous équipés au maximum ». Les sièges avant adoptent une structure à dix couches à haute résilience avec une mousse à haute résilience épaissie de 15 mm, intégrant un ensemble complet de configurations de confort : réglage électrique, soutien lombaire, repose-jambes, massage, chauffage, ventilation, mémoire, accueil, audio dans l'appuie-tête ; les sièges arrière sont équipés du chauffage, associés à des vitres arrière teintées, permettant aux passagers avant et arrière de profiter d'un environnement confortable et intime.
L'utilisation de l'espace est remarquable, avec un taux d'habitabilité atteignant 84,27 %, 32 espaces de rangement, et un coffre extensible offrant un espace de repos de la taille d'un grand lit de près de 1,9 mètre ; grâce aux vitres feuilletées à double couche, les performances d'insonorisation NVH du véhicule sont améliorées de 16 %. L'expérience auditive est également au rendez-vous : le système audio Flyme Sound sans frontières à 16 haut-parleurs crée un champ sonore surround panoramique 7.1.2, offrant un espace audiovisuel mobile immersif.
Le volant dispose d'un chauffage rapide en un clic, offrant une prise en main douce et confortable en hiver ; il propose un réglage manuel dans quatre directions, s'adaptant aux conducteurs de différentes morphologies et soulageant la fatigue lors des longs trajets ; quatre modes d'assistance de direction — économique, confort, sport et intelligent — commutables librement, conciliant agilité de maniement et stabilité de conduite. Le levier de vitesses en cristal gravé au laser 3D présente 50 facettes délicates, offrant une prise en main fine et un changement de vitesse plein de cérémonie ; 90 % de la surface de l'habitacle est recouverte de cuir, doux et agréable au toucher, éliminant la sensation de plastique dur bon marché. De la sensation d'assise à l'écoute, de la prise en main à la conduite globale, le confort n'est plus réservé au conducteur : tous les passagers peuvent en profiter, rendant les trajets familiaux sereins et agréables.
Champion en sécurité : protection multidimensionnelle 32+8+N, chaque ligne de défense pour chaque trajet
La sécurité est la ligne rouge infranchissable d'un SUV champion. Le tout nouveau Boyue L de quatrième génération hérite du profond savoir-faire de Geely en matière de sécurité et construit un système de protection multidimensionnelle « 32+8+N », comprenant 32 fonctions de sécurité active, 8 grandes protections de sécurité passive et N configurations de sécurité respiratoire dans l'habitacle, couvrant l'évitement actif, la protection en cas de collision et la santé dans l'habitacle.
En matière de sécurité active, le véhicule est équipé du système d'assistance en cas d'incapacité du conducteur RMF ; l'AEB de freinage d'urgence automatique prend en charge l'arrêt sur obstacle fixe jusqu'à 130 km/h, renforçant la capacité de reconnaissance des scénarios à haut risque tels que les enfants en contre-jour la nuit et les enfants surgissant à l'improviste la nuit. En matière de sécurité passive, la rigidité en torsion de la caisse atteint 32 000 N·m/°, avec un anneau de porte en acier boré thermoformé intégré de 1 500 MPa et un système de dissipation d'énergie en trèfle, érigeant de multiples barrières de protection contre les collisions grâce à une structure de caisse robuste.
L'habitacle est équipé d'un filtre haute efficacité CN95 et de matériaux intérieurs écologiques sans solvant organique, créant un environnement d'air sain et propre dans le véhicule. Le tout nouveau Boyue L de quatrième génération intègre la philosophie de sécurité tout au long du processus de recherche, de développement et de fabrication, protégeant全方位 la santé et la sécurité de toute la famille lors des déplacements.
Dix ans de championnat, une nouvelle progression vers le « double titre » du segment
Depuis son lancement en 2016, le Geely Boyue a parcouru dix ans de développement, recueillant les choix de plus de 2,45 millions d'utilisateurs dans le monde. Il a également été témoin de l'évolution du marché national des SUV, passant de la simple comparaison de produits à la compétition technologique, et d'une concurrence sur les performances uniques à une confrontation sur l'expérience globale.
Le tout nouveau Boyue L de quatrième génération connaît une montée en puissance produit digne d'un changement de génération ; fort de sa position de champion dans le segment existant, la série hybride i‑HEV et la série thermique unissent leurs forces pour viser le titre de champion des ventes dans les deux segments — hybride et thermique — aidant Boyue à décrocher le « double titre » de champion du marché des SUV HEV et thermiques.
Avec des technologies plus avancées, une qualité produit supérieure et une puissance globale plus complète, le tout nouveau Boyue L de quatrième génération continuera d'accompagner les utilisateurs vers de nouveaux horizons, ouvrant un nouveau chapitre pour le SUV champion.
